机器人电报7月10日电，2026年上半年，激光雷达行业迎来了真正意义上的转折点，最直观的表现是各家企业销量的持续攀升。速腾聚创（02498.HK）披露的最新销量数据显示，今年上半年，该公司激光雷达产品总销量约71.92万台，同比增长170%，已完成2025年销量的约79%。图达通（02665.HK）公布的销量数据也显示，同期，该公司激光雷达产品累计出货量达45.25万台，已超过2025年33.2万台的出货总量。盖世汽车研究院数据显示，2026年1至4月，国内乘用车激光雷达总装机量已突破130万颗，而2025年全年装机量约275万颗，今年前四个月已完成去年全年近一半的装机量。随着高阶智能驾驶持续向主流市场渗透，激光雷达正从高端车型的差异化配置，逐步演变为高阶智驾的重要基础传感器。车载市场依然是激光雷达行业增长的核心支撑。盖世汽车研究院数据显示，今年1至4月，在激光雷达市场，禾赛科技装机量为45.7万颗，市场份额为35.0%。华为技术装机量达39.8万颗，市场份额为30.5%，两家合计占据65.5%的市场份额。图达通装机量为20.6万颗，市场份额约15.8%；速腾聚创装机量为16.7万颗，市场份额为12.8%。其余厂商合计占据7.9%的市场份额。有观点认为，目前国内车载激光雷达市场已呈现明显的”整车生态竞争”特征，各家市场份额在很大程度上与绑定车企销量直接相关，而非单纯取决于产品能力。例如，赛力斯问界的持续热销支撑了华为的市场份额，理想车型放量带动禾赛科技的增长，图达通则依托蔚来等品牌持续出货。在行业整体放量背景下，各家企业也呈现出不同的发展路径。速腾聚创今年第二季度ADAS（高级驾驶辅助系统）领域销量明显提速，单季达29.1万台，同比增长136%，推动上半年车载业务成为其增长最快的板块之一。