中国机器人最热闹的一周:智元赴港、宇树登封面、小鹏众擎量产提速

机器人电报7月27日讯,过去一周,中国机器人行业迎来密集进展,资本、舆论和制造端同时升温。

智元创新启动赴港上市

7月24日,智元创新正式确认启动赴港上市,公司简称从智元机器人更名为智元创新,中信证券担任辅导券商。据投资人透露,IPO估值目标区间为400亿至500亿港元,公司内部一度希望冲到800亿港元。另有市场消息称估值约200亿美元。

智元创始人兼CEO邓泰华披露:公司成立第一年营收30万元,第二年6000多万元,2025年首次突破10亿元。按照358计划,2027年目标100亿。出货方面,2026年3月量产破万台,6月第15000台通用具身机器人下线。据Omdia统计,2025年智元通用人形机器人出货超5100台,全球份额约39%,位居第一。

王兴兴登上《时代》周刊封面

7月23日,宇树科技创始人王兴兴与载人机甲GD01一起登上《时代》周刊封面,标题为《机器人时代来临》。GD01是全球首款量产载人机甲,重约半吨,售价390万元起。宇树同期发布了UnifoLM-OminiA-0.3模型,尝试让G1在养老场景中自主完成取药、叠衣和洗碗等任务。

小鹏IRON、众擎T800同步量产

7月24日,小鹏IRON在广州工厂开启小批量试生产。按照规划,今年底目标月产能突破1000台,全年计划出货约5500台。小鹏已与广州天河区签约落地11万平方米量产基地,宝钢成为生态合作伙伴。IRON将于2027年一季度首先回到小鹏门店承担导购任务,2027年下半年开始出海。

众擎T800同日在郑州完成首批下线,身高1.73米,售价18万元起。河南投资集团联合郑州产投等战略投资众擎,郑州基地首期规划年产5000台,二期扩大到1万台。众擎2027至2028年目标是年产3万至5万台。

订单质量仍是关键指标

优必选6月30日发布优世界U1系列,售价11.98万至99万元,全渠道订单已突破13361台,但目前主要是支付3000元定金的预售,最终转化率仍待观察。国家电网年内计划采购约8500台具身智能设备,总投资约68亿元。

工信部数据显示,今年上半年中国四足机器人占全球销量近70%,已发布400多款人形机器人整机产品,全年整机产量有望首次突破10万台。行业正从”能不能造出来”转向”能不能稳定工作”。