车企密集入局“造人”,人形机器人量产元年开启,产业加速走向批量交付,南方基金关注硬科技产业趋势与配置机遇

多家主流车企正加速布局人形机器人赛道。比亚迪自主研发的人形机器人将于今年8月正式亮相;小鹏汽车旗下的IRON人形机器人已启动小批量试生产,并明确了2026年实现量产的目标。工信部副部长柯吉欣近期透露,2026年上半年国内人形机器人产量已超过4万台,预计全年产量将突破10万台。这标志着产业正从单机样机阶段加速走向批量交付。中信建投、万联证券等多家市场机构分析认为,2026年有望成为人形机器人垂直应用的大年。当前产业正处在从技术突破迈向规模化商业化的关键时刻,破晓时刻已至。在资本市场,A股市场共有258只人形机器人概念股,合计市值约为5.56万亿元。华勤技术、汇川技术等产业链核心零部件供应商近期获得了机构的密集调研。面对产业从“0到1”研发突破迈向“1到10”量产爬坡的关键阶段,南方基金旗下司南投顾正关注硬科技产业趋势背后的配置价值。通过动态的组合配置和基金优选,聚焦不同市场场景,力求更理性地参与新质生产力的成长机遇。