原文标题：Tesla shows rapid teardown of Model S and X lines, paving the way for Optimus at Fremont – Teslarati
据Teslarati7月11日日报道，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 承认他对 Anthropic 的看法“显然错了”
发布于 2026 年 7 月 10 日，13 小时前
Ministério Das Comunicações，CC BY 2.0，来自 Wikimedia Commons
6 月 9 日，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在其社交平台 X 上发布了一条坦率的声明，宣称自己对 Anthropic 的看法“显然错了”。这一声明标志着他对这家 AI 公司先前的怀疑态度发生了显著转变。
在 9 月份，马斯克 (Musk) 曾写道：“Anthropic 根本不可能有获胜的机会。”这反映出他当时的观点，即这家初创企业在极其激烈的高级人工智能竞赛中，缺乏成功的底子，甚至缺乏成功的势头。
马斯克 (Musk) 的最新发帖正值关于 Anthropic 依赖外部算力资源的讨论之际。他赞扬了该公司取得的进展，并表示 Anthropic “显然是目前 AI 领域的领导者”，且“没有哪家公司发布过像 Mythos/Fable 这样出色的模型”，并期待 Mythos 2 能有强劲的表现。
其语气从最初的轻视，急剧转变为对卓越性能的认可。
> 我对 Anthropic 的看法显然错了。他们显然是目前 AI 领域的领导者。
目前还没有任何公司发布过能与 Mythos/Fable 媲美的模型，而且他们毫无疑问很快就会准备好推出 Mythos 2。
“即使作为竞争对手，我也绝不会以造成严重伤害的方式切断他们的供应……”
—— Elon Musk (@elonmusk) 2026年7月9日
Musk 发表此番言论的背景为其增添了重要意义。Anthropic 近期一直与 Musk 专注于 AI 基础设施的初创企业 SpaceXAI 保持着算力合作协议。双方达成了于5月份启动的短期 GPU 租赁协议，为 Anthropic 训练和部署其前沿模型提供了关键的计算能力。
SpaceXAI 与 Anthropic 签署协议，提供大规模 AI 超级计算机的访问权限
一些观察人士曾猜测，Musk 可能会利用这种依赖关系来打压竞争对手。Musk 直接地回应了这种可能性，他写道：“即使作为竞争对手，我也绝不会以造成严重伤害的方式切断他们的供应。这不是我的行事风格。”
为了表明自己坚守良性竞争的承诺，Musk 引用了他旗下其他公司的具体案例。值得一提的是，Tesla 曾在 2014 年将其全部电动汽车专利组合开源。
此举旨在加速可持续交通技术在全球的普及，而非保护专有优势。Tesla 还向相互竞争的电动汽车制造商开放了其 Supercharger 网络，将原本可能仍是排他性的充电生态系统转变为一项惠及更广泛行业的共享基础设施，并降低了电动汽车普及的门槛。Musk 进一步列举了 SpaceX 的做法，指出该公司为相互竞争的商业系统发射卫星时，“既不会加价，也不会使用不公平的条款”。他将这一原则延伸至其社交平台，称“即使是我最不共戴天的敌人也会在这个平台上攻击我”，以此强调他相对于报复行为，更倾向于开放的言论环境。这些例子印证了 Musk 长期以来秉持的理念：开放竞争与共享基础设施最能推动长期的技术进步，而不是利用市场力量打压竞争对手。在算力资源和模型能力决定行业领导地位的快速发展的 AI 领域，Musk 的立场表明，他愿意仅凭创新和性能来进行竞争。
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