机器人电报

机器人电报8月23日讯，上纬新材旗下消费级机器人启元Q1与启元T1双产品现已开启预订。消费者可通过上纬启元官方小程序、天猫、抖音及B站官方店铺进行选购，亦可参与线下体验活动预订。首批产品预计将于今年9月启动发货。此前，上纬新材已与蓝思科技旗下蓝思智能机器人正式签约，共同落地首期规模达万台级别的机器人产线合作项目。此外，公司还与卧龙电驱达成战略合作，旨在推进核心部件产线的协同发展。

机器人电报8月23日讯，2026年世界机器人大会于8月19日至23日在北京亦庄举行，大会主题为”人机共生，产需共融”。本届大会的一个显著特点是，共有48家中央企业首次组团参展，参与企业涵盖了航天科技、航天科工、中国电科、中国电子、兵器工业等多个关键行业领域。这些中央企业的集中亮相，系统性地展示了国有资本在机器人产业中的整体布局实力。目前，其技术研发与生产制造能力已经实现了从基础元件到完整整机的全链条覆盖。

机器人电报8月22日讯，在2026世界机器人大会论坛上，新石器创始人余恩源首次系统阐述了公司从自动驾驶向机器人公司的定位转变。数据显示，截至8月20日，新石器无人驾驶车队的累计运营里程已突破2.2亿公里，日均新增里程超过100万公里。其运营的无人车数量超过2.7万辆，规模位居全球同类车队之首。预计到今年年底，车队总规模将扩展至5万辆，明年则计划增至15万辆。余恩源将物流成本拆解为运输、装卸与搬运三个环节，并指出这三个环节的成本占比大致各占三分之一。他援引数据称，全球共有5.3亿物流从业者，其年人力成本总和超过5.8万亿美元。他认为，目前的自动驾驶技术主要解决了运输环节的问题，而装卸与搬运环节的自动化则需要依赖机器人技术。为此，新石器提出了构建一个由1000万辆无人车与1亿个机器人共同组成的无人物流网络的目标。在市场布局方面，新石器目前已在阿联酋和东南亚地区实现了业务落地。根据规划，公司下一步计划将业务扩展至沙特、阿曼以及欧洲市场。

机器人电报8月22日讯，8月22日，理想汽车宣布与宇树科技达成合作，其旗下人形机器人“笨笨”正式入职理想汽车，将担任讲解员、向导等职位。根据安排，“笨笨”将于8月23日率先在北京汽车博物馆三层亮相，负责迎接来宾、讲解理想L9 Livis汽车，并在每场电影散场时段进行舞蹈表演。随后，这款机器人将于8月30日至31日前往珠海长隆海洋王国，与理想L9 Livis同台进行特技表演，并在每日下午3点加入园区巡游队伍。此外，9月5日至6日，“笨笨”还将在理想汽车郑州东站IP体验中心履行讲解员职责，主动迎客，并围绕理想L8 Livis和L9 Livis进行绕车讲解，展示汽车底盘结构及机器人自身的运动控制技术。

机器人电报8月22日讯，8月22日，商业园林机器人公司食铁兽科技宣布完成数千万元A轮融资。本轮融资由云时资本独家投资，星辰资本担任财务顾问。公司此前已获得李泽湘教授XBOT PARK、奇绩创坛、险峰长青等机构投资。食铁兽科技成立于2021年，专注于商业园林机器人领域。其核心产品PANDAG G1商用割草机器人，是首台配备激光雷达融合系统的商用模块化割草机。该机器人可连续作业6小时，单日最高作业面积可达约4.86万平方米，并具备自主返回与充电的能力。公司团队由香港科技大学李泽湘教授孵化投资，并于2023年完成天使轮融资，投资方为清水湾二期创业基金，其有限合伙人包括腾讯和红杉中国。此次A轮融资将用于完善产品能力、交付体系以及拓展海外市场。

机器人电报8月22日讯，第二届世界人形机器人运动会于8月22日在北京国家速滑馆开幕。赛前测试中，荣耀人形机器人闪电在百米测试中跑出9秒32的成绩，峰值速度达到14.5米每秒，这一数据已超越人类男子百米世界纪录9秒58。本届运动会共设50个赛项，涵盖29项竞技赛与21项场景赛。荣耀机器人闪电将参加大型组的100米、400米以及1500米竞速项目的角逐。为提升运动性能，研发团队对机器人进行了多项优化，包括调整大小腿比例以增大步幅，采用拓扑结构实现整机轻量化，并升级了关节模组的扭矩与响应速度。其有效腿长从0.95米加长至1.05米。在100米比赛中，闪电将采用纯视觉方案，并通过在髋部增加摄像头来确保路线不偏离。值得注意的是，今年4月的亦庄半马赛事中，闪电以50分26秒完成了21公里距离，同样打破了人类半程马拉松的世界纪录。

机器人电报8月22日电，第二届世界人形机器人运动会在国家速滑馆正式开幕。本届赛事为期5天，共设置9个竞赛单元，相比首届的3天6个单元有所增加，比赛场次总计1301场。运动会涵盖体育竞技、艺术展演及实景应用三大领域，共设立51个竞赛项目，其中包括30项竞技赛和21项实景场景挑战。赛事规模显著扩大，吸引了来自六大洲16个国家的666支队伍参与，携带来2056台机器人。与上届相比，参赛队伍数量增长了138%，机器人数量增至原来的四倍。

机器人电报8月21日讯，市场监管总局于8月21日上午召开专题新闻发布会，宣布启动质量强链二期十大标志性项目。总局质量发展局副局长张蕾蕾在会上介绍了项目的推进情况。

张蕾蕾表示，二期项目在延续高端仪器仪表、新能源、工业机器人等一期重点领域的同时，拓展了具身智能机器人、固态动力电池等新方向，并新增工业母机、无人机、先进合成生物制造等重点领域。项目布局坚持”三个一批”优化思路：一是延续一批重点领域以深化质量攻关，二是拓展一批新方向以紧跟产业迭代发展，三是新增一批热点领域以瞄准当前产业发展趋势。

机器人电报8月21日讯，宇泛智能全栈自研的四足机器人“灵猫 Cyvet”在2026世界机器人大会上正式亮相。距离7月在世界人工智能大会首次展出仅30天，该机器人新增了背越式跳高1米与立定跳远近2米的运动能力，并完成了全球首个720度连续后空翻群舞演示。据宇泛智能介绍，“灵猫”采用全链路自主研发方案，其技术涵盖关节电机、运动控制算法、视觉感知、多模态交互大模型及巡检SaaS平台。该机器人采用自研异构双脑架构，即使在网络断开的情况下，也能独立完成感知、推理与决策。其机身重量为15公斤，负载能力达20公斤，借助超低功耗运控模型，续航时间可达5.5小时。翻跟头、跳高跳远、负重行走等复杂动作均由同一套自研统一运控模型输出，无需切换不同的策略网络。在应用场景上，“灵猫”能够跨越电力铁塔台阶、化工园区碎石路段及厂区排水沟等多种障碍。结合宇泛自研的自主导航功能，该机器人可在变电站等场景中承担巡检任务。“灵猫”从设计线稿到实现工程量产仅用时8个月，目前已进入量产交付阶段，将率先在社区巡检等场景中投入规模化应用。宇泛智能成立于2014年，最初从人脸识别技术切入市场。目前，其产品与解决方案已覆盖全球90多个国家和地区，公司拥有127项国家授权发明专利。公司业务已涵盖工地厂房、楼宇社区、停车场、边防安检等多个真实场景，并积累了相应的工程落地体系。

机器人电报8月21日讯，宇树科技于本周三（8月19日）在科创板上市。其股价涨幅达629%，创始人王兴兴身家随之突破千亿。然而，仪式现场最受关注的并非商业成功，而是王兴兴本人的表情。在中签股民与投资人欢欣鼓舞的合影环节，站在中心的王兴兴双唇紧闭，神情平静，与周围面带笑容的领导、嘉宾及承销团成员形成鲜明对比。仪式结束后乘坐电梯时，他人仍在道贺，他则低头专注手机。这位身家一夜破千亿的创始人，在公司上市的大喜日子里，几乎没有展露笑容。此事迅速引发了全网热议，主要形成四种解读。其一是“打工人”梗的广泛传播，微博话题#宇树上市现场王兴兴表情平静#下的高赞评论多认为其“像来打卡的打工人”。其二是“表情管理”说，该说法起源于微博#王兴兴 表情管理#，有博主称其“被要求把控表情，不能太过喜悦”，另有博主进一步演绎称“辅导机构叮嘱过要做好表情管理，要稳重”，但均标注为“据说”或“网传”。其三是部分网友认为其体现了“科研人”对资本市场仪式感的天然疏离。其四是更深层的猜测，认为股价的高预期可能给创始人带来了巨大压力，使其“笑不出来”。从公关传播角度观察，王兴兴的表情或许只是宇树科技此次上市传播中诸多“矛盾”点里最显眼的一个。针对“表情管理”的传言，有资深公关人士分析指出，上市前券商或财经公关确实会进行培训，但内容通常聚焦于着装、媒体采访应对及流程熟悉。例如，王兴兴在面对记者询问时仅以“不好意思”婉拒采访，这可视为培训效果。然而，个人认为其是否发笑属于自然反应范畴，并不在标准培训内容之列。若确有“要求表情管理”的指令，其背后的决策逻辑值得关注。

机器人电报8月21日讯，近期举办的世界机器人大会吸引了行业广泛关注，现场各类机器人集中亮相，展示了丰富多样的功能与形态。新品发布与前沿解决方案接连登场，呈现出活跃的行业竞争态势。大会呈现的一个显著趋势是，行业焦点正从此前侧重于机器人运动控制、稳定性与抓取精度等技术迭代，逐步转向全面覆盖实际应用场景的落地实践。

机器人电报8月21日讯，据港交所官网披露，本末动力（北京）科技股份有限公司（以下简称本末动力）在8月19日再次向港交所呈交招股书，更新了截至2026年上半年的财务与业务数据。该公司此前已秘密递表并通过聆讯，此次更新旨在推进上市进程。本末动力拟依据港交所18C章特专科技公司规则在主板上市，中信证券担任独家保荐人。本末动力是一家以直驱技术为核心的机器人技术公司，由李泽湘教授担任顾问并参与早期孵化。公司推出的D1机器人是全球首款商业化推出的整机模组化双轮足机器人。根据机构资料，按2025年收入计算，本末动力在中国消费机器人直驱动力模组行业中排名第一，市场份额达61.1%。2025年，公司机器人直驱动力模组业务贡献了2.74亿元收入，是营收的主要来源，其中消费级产品主要用于家用清洁机器人、割草机器人等终端设备。招股书显示，2025年本末动力共计售出约850万套直驱动力模组，成为全球首个出货量超过500万台的企业，产品单价维持在28元至30元之间。公司解释称，平均售价下降反映了产量从2023年的20万套扩大至2025年的850万套所带来的规模经济效应，以及供应链议价能力提升实现的单位成本降低。盈利方面，2025年综合毛利率为21.5%，较2023年的13.5%和2024年的19.3%有所改善。根据港交所规则，已商业化的特专科技公司需满足年收入不低于2.5亿港元、估值不低于40亿港元的要求。本末动力2025年实现收入2.82亿元，符合收入门槛。支撑公司发展的是密集融资，自2020年成立以来已完成12轮融资，累计募资约6.48亿元。2025年底C轮融资后，投后估值达31.85亿元，在约一年内从7.7亿元攀升至31.85亿元，涨幅超过300%。

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机器人电报8月21日讯，在2026世界机器人大会（WRC 2026）上，众擎机器人创始人、CEO赵同阳回顾了曾被自家T800机器人“一脚踹翻”的经历。他解释称，当时机器人已达到相应技术水平，为测试其力量极限而进行了尝试，视频记录了机器人将其踹飞的过程。赵同阳同步介绍了众擎机器人的发展目标，即不仅要制造极致的本体，还需开发智慧的“大脑”。他期望众擎机器人能够实现类似《变形金刚》中那样灵敏的动作与反应，甚至具备在空中翻转时仍能调整姿态的能力。T800是众擎机器人团队历经十年技术积累、由150名工程师研发的成果，起售价为18万元。该机器人全身拥有29个自由度关节，瞬间峰值功率达14000瓦，最大力矩为450牛米，可执行回旋踢、飞踹木门等高力量动作。

机器人电报8月21日讯，蔚来智能驾驶负责人任少卿已成立一家具身机器人公司，据悉该公司可能已获得融资。任少卿于2020年加入蔚来，担任首席专家及助理副总裁，全面负责智能驾驶研发工作。他于2023年晋升为蔚来副总裁，并于2026年进一步升任高级副总裁。他的离开，成为继小鹏智驾负责人李力耘、理想智驾负责人郎咸朋之后，又一位投身具身机器人领域的新势力智驾业务负责人。至此，“蔚小理”三家公司的智能驾驶一号位均已涉足具身机器人方向。公开资料显示，任少卿毕业于中国科学技术大学与微软亚洲研究院联合培养博士项目。2015年，他与团队提出ResNet架构。2016年，相关论文荣获CVPR最佳论文奖，该论文累计被引用超过31万次，是21世纪全球被引用次数最高的学术论文之一。2016年博士毕业后，他以联合创始人身份创立了自动驾驶公司Momenta，2020年加入蔚来负责智驾自研。在蔚来任职期间，其团队于2024年发布了国内首个智能驾驶世界模型并实现量产。

机器人电报8月21日讯，8月20日，被视为A股“人形机器人第一股”的宇树科技在上市后第二个交易日出现大幅下跌。当日股价低开低走，收盘报687元，单日跌幅达18.70%，公司总市值跌破2800亿元。与上市首日盘中高达4449亿元的市值峰值相比，仅两个交易日内，宇树科技的市值已蒸发超过1600亿元。此前的8月19日上市首日，宇树科技开盘即大涨，股价最高触及1100元，较150.80元的发行价上涨629.44%，总市值一度冲上4449亿元。按此计算，中签投资者（每签500股）最高浮盈曾超过47万元。然而，该股在冲高后快速回落，盘中波动剧烈，午盘最低下探至882元，最终收盘报845元，涨幅收窄至460.34%，总市值为3418亿元。首日全天成交额高达245亿元，换手率达到85.28%。行业分析师指出，85.28%的高换手率是一个明确信号，表明在股价冲高过程中，机构资金选择逢高出局，而散户投资者则大量涌入，市场多空分歧非常显著。经济学家盘和林也对此现象进行了分析，他认为其背后主要有两个原因：首先，具身智能行业的商业化目前尚未完全成熟，存在较高的不确定性；其次，该赛道的风口周期难以准确预判，短期内的产业替代价值还不足。